Autoxing Smarter Gabelstapler Roboter FB2000 (inklusive Ladestation)

AutoXing entwickelt autonome Gabelstapler und Staplerroboter für den automatisierten Materialtransport in Lager, Industrie und Logistik. Die Fahrzeuge übernehmen wiederkehrende Palettenbewegungen zwischen definierten Übergabepunkten und helfen Unternehmen, innerbetriebliche Abläufe planbarer zu gestalten. Zum Sortiment gehören autonome Palettenhubwagen, Hochhubstapler und Gegengewichtsstapler. Je nach Modell lassen sich Lasten bis zu 2.000 kg bewegen. Welche Lösung geeignet ist, hängt von Palettenformat, Hubhöhe, Fahrwegen und den vorhandenen Betriebsprozessen ab.

Autonome Gabelstapler für die moderne Intralogistik

In vielen Betrieben werden Paletten täglich zwischen Wareneingang, Lager, Produktion und Versand transportiert. Ein autonomer Gabelstapler kann solche standardisierbaren Fahrten übernehmen. Statt jedes Transportziel manuell anzufahren, bewegt sich das fahrerlose Transportsystem entlang digital geplanter Wege und steuert definierte Übergabestationen an.

Das entlastet Mitarbeitende bei wiederkehrenden Transportaufgaben und schafft Kapazitäten für Kommissionierung, Kontrolle und andere Tätigkeiten. Besonders in Lager- und Produktionsumgebungen mit regelmäßigem Materialbedarf lässt sich der Warenfluss so besser koordinieren. Weitere Anwendungsfelder finden Sie unter Robotik für Industrie und Logistik.

FT2000: Autonomer Palettenhubwagen für Transportaufgaben

Der AutoXing FT2000 ist auf den horizontalen Transport geeigneter Paletten ausgelegt. Er verbindet beispielsweise Warenannahme, Zwischenlager, Bereitstellflächen und Produktionsstationen. Mit einer Traglast von bis zu 2.000 kg eignet sich die FT2000-Baureihe für schwere, regelmäßig wiederkehrende Palettenbewegungen.

Die überarbeitete Variante verfügt laut Hersteller über weiterentwickelte Sensorik und Funktionen für anspruchsvolle Lagerumgebungen. Für die konkrete Planung sind neben der Nutzlast auch Gangbreite, Wendebereiche, Bodenbeschaffenheit und die Gestaltung der Übergabepunkte entscheidend. Die passende FT2000-Ausführung wird abhängig vom Lastprofil und den betrieblichen Anforderungen ausgewählt.

FS1500 und FB2000: Paletten heben und einlagern

Nicht jede Transportaufgabe endet am Boden. Für geeignete Hub- und Einlagerungsprozesse bietet AutoXing weitere Fahrzeugtypen an. Der FS1500 ist ein autonomer Hochhubstapler, während der FB2000 als Gegengewichtsstapler konzipiert ist.

Beide Bauarten unterscheiden sich von einem klassischen Niederhubwagen insbesondere in ihrer Lastaufnahme und den möglichen Hubaufgaben. Ob ein Modell für ein bestimmtes Regal, eine Übergabestation oder ein Palettenformat geeignet ist, muss anhand der genauen Fahrzeugdaten geprüft werden. Tragfähigkeit, Lastschwerpunkt und zulässige Hubhöhe sind dabei ebenso wichtig wie die verfügbare Rangierfläche.

Intelligente Navigation ohne starre Führungsschienen

AutoXing setzt bei seinen Staplerrobotern auf digitale Kartierung und sensorgestützte Navigation. Je nach Fahrzeugausstattung unterstützen LiDAR-Sensoren die Orientierung, während Transportziele und Fahrwege in der Steuerung hinterlegt werden.

Damit lassen sich geeignete innerbetriebliche Routen ohne fest installierte Führungsschienen realisieren. Werden Lagerflächen umgestaltet oder Materialübergaben verändert, kann die Routenplanung projektspezifisch angepasst werden. Das macht autonome Transportroboter vor allem für Unternehmen interessant, deren Intralogistik mit neuen Produktionslinien, Lagerzonen oder saisonalem Warenaufkommen Schritt halten muss.

Hinderniserkennung und sichere Verkehrswege

In Lagerhallen teilen sich Staplerroboter häufig die Verkehrsflächen mit Mitarbeitenden, handgeführten Fahrzeugen oder weiteren Maschinen. Modellabhängige Sensorik kann Hindernisse erkennen und situationsgerechte Reaktionen wie Abbremsen oder Anhalten ermöglichen.

Eine sichere Einführung erfordert dennoch mehr als die Ausstattung des Fahrzeugs: Verkehrswege, Begegnungsbereiche, Übergabepunkte und betriebliche Abläufe müssen gemeinsam betrachtet werden. Auch eine Risikobeurteilung und das passende Sicherheitskonzept gehören zur Projektplanung. Die tatsächlich verfügbaren Sicherheitsfunktionen und ihre Ausführung richten sich nach Modell, Konfiguration und Einsatzumgebung.

Automatisierter Palettentransport vom Wareneingang bis zum Versand

Wiederkehrende Transporte entstehen entlang der gesamten Wertschöpfungskette: Angelieferte Paletten werden übernommen, Produktionslinien mit Material versorgt und fertige Waren zur Versandvorbereitung gebracht.

AutoXing Staplerroboter können geeignete Teilstrecken dieser Abläufe automatisieren und mit festgelegten Übergabepunkten verbinden. Besonders sinnvoll ist das bei regelmäßigen Fahrten, klaren Ladeeinheiten und nachvollziehbaren Prozessschritten.

In Kombination mit automatisiertem Palettieren und Depalettieren lassen sich die Materialbereitstellung und der Transport zwischen Arbeitsstationen aufeinander abstimmen.

Flottenmanagement und Anbindung an betriebliche Systeme

Sollen mehrere autonome Gabelstapler eingesetzt werden, gewinnt eine zentrale Auftrags- und Flottensteuerung an Bedeutung. Über geeignete Managementlösungen lassen sich Transportaufträge koordinieren, Fahrzeugzustände überwachen und wiederkehrende Abläufe strukturieren.

Projektabhängig kann außerdem eine Verbindung zu Lagerverwaltungssystemen (WMS), Produktionssystemen oder anderen betrieblichen Anwendungen geprüft werden. Entscheidend sind die tatsächlich verfügbaren Schnittstellen und die vorhandene IT-Landschaft.

Für weitergehende Automatisierung, etwa bei der Übergabe an Maschinen oder Arbeitsplätze, können auch Lösungen aus dem Bereich Montage und Handling relevant sein.

Ladeinfrastruktur und Betrieb im Schichtalltag

Zum angebotenen AutoXing-Sortiment gehören passende Ladestationen. Betriebszeit und erforderliche Ladeintervalle hängen unter anderem von Fahrzeugmodell, Lastgewicht, Transportstrecken und Einsatzintensität ab.

Je nach Ausstattung können Ladeprozesse in die Einsatzplanung einbezogen oder automatisiert werden. Für einen zuverlässigen Betrieb sollten Unternehmen deshalb nicht nur die gewünschte Anzahl an Transporten betrachten, sondern auch Pufferzeiten, Ladeplätze und mögliche Spitzenlasten.

Eine realistische Auslastungsplanung hilft, Unterbrechungen während kritischer Produktions- oder Versandphasen zu vermeiden.

Wirtschaftlichkeit und Auswahl des passenden Staplerroboters

Ob sich ein fahrerloser Gabelstapler wirtschaftlich lohnt, hängt vom tatsächlichen Transportaufkommen ab. Wichtige Faktoren sind Fahrten pro Schicht, mittlere Transportdauer, Personalbindung, Betriebsstunden und Integrationskosten.

Auch die Qualität der Paletten und die räumlichen Bedingungen beeinflussen den Automatisierungsaufwand. Ein sinnvoller Einstieg ist deshalb die Analyse einer häufig wiederkehrenden Transportstrecke mit eindeutigem Start- und Zielpunkt.

Anschließend lässt sich bewerten, ob ein Niederhubwagen, Hochhubstapler oder Gegengewichtsstapler für die Aufgabe geeignet ist und wie sich die Lösung schrittweise erweitern lässt.

AutoXing Staplerroboter mit Terra Robotics planen

Terra Robotics unterstützt Unternehmen bei der Auswahl und Planung geeigneter AutoXing-Lösungen für Lagerautomatisierung und innerbetrieblichen Palettentransport.

Grundlage sind die tatsächlichen Anforderungen vor Ort: Lasten und Ladungsträger, Streckenlängen, Gangbreiten, Übergabepunkte, Schichtmodell und gewünschte Systemintegration. Daraus entsteht eine projektbezogene Empfehlung für Fahrzeugtyp, Transportablauf und erforderliche Infrastruktur.

Wenn Sie Palettentransporte automatisieren oder unterschiedliche fahrerlose Transportsysteme bewerten möchten, können Sie über unsere Kontaktseite Ihre Anforderungen übermitteln und eine individuelle Beratung anfragen.